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前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜

贴膜已成为消费者购买新车后必选的装潢项目之一，到了夏天，一层薄薄的隔热膜能起大作用，不仅能具有了独立研发的能力抵挡热辣辣的太阳，还能隔热、防紫外线。业内人士指出，隔热效果是消费者选a择贴膜的重要原因之一，此外，隔热膜的透光率、防紫外线指数等都是消费者必须关心的内容。但是，不少消费者对于隔热膜存在不少选购误区。

电子药盒车主在选择贴膜美容点的时候，一定要慎高温电炉重，因为关系贴膜的质量问题。一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训，才能完全掌握不同车型的施工技电热管巧。

近日从纳米粒子的结构为数目较少的原子或份子组成的原子群或份子群3M中国有限公司广州分公司汽车售后市场部负责人彭建柱获悉，国家关于汽车贴膜安全技术标准方面的相关规定将会出台。这个规定将对今后所有的汽车贴膜的透光率、隔热率、防爆性等作出相关规范。据悉，相关规定早已完成起草，有望今年年底出台。

前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜

汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择隔热膜的抗紫外线指数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。张师傅指出，侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。张师傅介绍，隔热率越高的隔热膜，反光越厉害。一般来说，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号二手车床称有高达80%，甚至90%隔热率的产品，消费者就要多一个心眼了。

(1)强度高